
The King of Bait
TD-Z
105H/103H/103P
Exclusively Prepared for WORLD Professional Members
かつてない右巻きリールの操作感の誕生、
最新素材の採用と最新機能が見事に調和した道具、
また一歩ダイワの技術が未知の領域へ・・・・。 |
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超軽量・高剛性を実現させたエアメタルフレーム&サイドプレート |
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肉厚0.8mmの超硬度新素材GIGAS 採用エアキャストスプール |
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超超ジュラルミンをさらにブランキング処理したギヤーシャフト |
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チタン素材が導入されたドラグワッシャー |
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どんな握りにも掌にしっかりなじむレフトサイドプレート |
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48ピッチ・マイクロピッチメカニカルブレーキノブ |
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ハイパートーナメントドラグ |
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ライン放出性に優れた縦型のテーパードレベルワインド |
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究極の飛びをもたらすマグフォースV |
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圧縮コルクハンドルノブ |
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アルミ鍛造ハンドルアーム |
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超軽量スーパーロングキャストスプール |
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11ボールベアリング・6点支持構造 |
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| 品 名 |
ギヤー
比 |
自重
(g) |
最大
ドラグ力
(kg) |
標準糸巻量
TD LINE |
ベアリング
ボール/
ローラー |
メーカー
希望
小売価格
(円) |
| チームダイワ・Z |
| 103P |
5.1:1 |
175 |
4 |
12lb(0.290mm)-120yds(110m)
14lb(0.320mm)-100yds(90m) |
11/1 |
47,250 |
| 103H |
6.3:1 |
12lb(0.290mm)-120yds(110m)
14lb(0.320mm)-100yds(90m) |
| 105H |
8lb(0.235mm)-130yds(120m)
10lb(0.265mm)-100yds(90m) |
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最大巻き取り長さ/ハンドル1回転 66cm
※この商品は税込価格です |
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「大径マイクロピッチメカニカルブレーキノブ」
急な向い風に対し、メカニカルブレーキを少し締め込んで対応している人は多いはず。TD-Zではそのような咄嗟の時にも対応しやすい大径のノブを採用。また一回転あたり36ピッチのクリックがより明確な微調整を可能にした。 |
「ハイパートーナメントドラグ」
ベイトで6LBクラスを使用する比率は高まりつつある。ベイトならではのアキュラシー性を生かしつつ、より飛距離を稼ぎ、より自然にベイトを動かすこの戦略の問題点は魚を掛けた後のやり取り。従来のドラグ性能では、ライトラインでビッグフィッシュをあしらうことは難しく、クラッチを切る、ラインを手で引き出す等の不自然な動作を強いられていた。TD-Zのハイパートーナメントドラグはスピニング並みの滑り出しのスムーズさを持ち、スゥイープ、または巻き合わせによるフックセットと組み合わせればラインブレイクによるミスフィッシュを極限まで減少させることが出来る。もちろんドラグMAXも従来品に対し大幅UP。スピニング並の滑り出しを可能にするドラグワッシャー。 |
「マグフォースV」
第3のブレーキシステムマグフォースV。そのキャスタビリティ・フルオートマチックとも言える調整の必要の無さは今迄のブレーキシステムの概念を覆した。但し、状況の変化の中では、やはり調整が必要になることもある。TD-Zはそのような時でもパーミングしたまま親指のスライドのみで調整が可能になるよう、ダイアル位置、形状を設定。 |
「圧縮コルクハンドルノブ」
リール全体の軽量化に貢献するとともに、トゥイッチングなどの急激なアクションをつける際にもレスポンス良く対応できる。そのなめらかなリトリーブフィーリングはリール本体の軽さと相乗的に効果し合って、破格の感度をもたらしている。更にTD-Zについては各ノブに2個のボールベアリングを配置。ガタつき・パワーロスのないリトリーブが可能。 |
「テーパードレベルワインド」
ライン放出性能に優れた縦形のレベルワインドは角度をつけて設置されている。その断面は台形を呈しており、放出時の抵抗をさらに軽減している。つまり、キャスト時はラインがレベルワインダーの上部に接触しながら出て行く。ゆえにその設置面積が少なければ少ないほど抵抗も少なく、ラインは気持ち良く出て行く。また、リトリーブ時にラインは今度は下部を通るため、その面積を広くすることによってタイトな巻き上げが可能になるのである。 |
「アルミ鍛造ハンドル」
究極の軽量化を狙ったTD-Zの中でも唯一それを行わなかったのがアルミ鍛造のハンドルアーム。単に軽くするだけなら、アルミプレス板のハンドルが一番だが、それではラフウォーターでのバスボート操船時などバウデッキにかかる衝撃に耐えることは不可能。 |
「超軽量スーパーロングキャストスプール」
究極の微細結晶組織・高強度ナノクリスタル合金「GIGAS 」を採用したことで大幅な硬度UP、薄肉化に成功。結果的にTD-X比で12%の軽量化が可能となった。5グラム程度のシャッドさえも小気味良く飛ばしてしまう。 |
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